さてさて・・・永遠に進化の止まらない、Ｆ３１ ３２８のＴ様のお車に、今回はこちらのお取り付けでございます！
ビシッとお取付させていただきましたのは、ＥＲ製インタークーラー&チャージパイプのＦｕｌｌ Ｋｉｔでございますね！ターボ車両&ブーストアップ車両されたお車には、不可欠な商品達です！
しかし・・・・・デカい・・・・インタークーラー超巨大！！走行風の当たる表面積を極限まで増やして効果絶大です！
よってお取付の際はバンパー外しです！
んで装着！
いやーーーーまさしくぎっしり！これ以上は大きくできないです（笑）完璧なレイアウトでボルトオン装着です！
高ブーストの安全性・圧力損失低減に効果を発揮するERチャージパイプキット。
純正の樹脂パイプ等では、ブーストアップを行なったエンジンの高過給時に膨張・破裂等を引き起こす場合があります。
また純正パイプは曲がり箇所が多く曲げRも小さいなど、圧力損失が大きくなってしまいます。このためERはハイグレードT6061アルミパイプを使用し耐久性・安全性を向上。
さらに純正に比べ極力曲げ数を少なくし、曲げRも大きくとることにより圧力損失の低減を実現しました。
スロットルレスポンスを向上させ、ターボラグを減少させ安定したブースト圧を維持できます。
☆アルミパイプ製T6061により、耐久性・安全性を向上
☆純正の樹脂に比べ耐久性が高く、膨張・破裂等を防ぎ安全性の向上に貢献。
☆アルミパイプ製T6061により、レスポンスの向上
☆アルミパイプT6061が高ブースト時でもパイプの変型を防ぎ、吸入空気の膨張・収縮を防ぎレスポンスアップを実現。
☆POLISHより、エンジンルームの美観の向上
☆ストレートなレイアウト、最適なパイプ径により、低圧力損失化に貢献
☆純正に比べ極力曲げ数を少なく、曲げRを大きくとることにより圧力損失を低減し、吸入空気をきっちりと送り込むことが可能。
☆耐圧性に優れたホースにより、インタークーラーの性能を損なわずに発揮
☆ジョイント部には、耐圧性に優れたホースを使用。熱・圧力の影響を受けず、インタークーラーの性能を100％発揮出来る様考えられています。
ＥＲ製インタークーラー&チャージパイプ！バシバシお問い合わせ受付中ですので是非！
ＥＲ製品の詳細はこちら！
Ｔ様。この度もありがとうございました！
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