さてさて、ＡＬＰＩＮＡブルーなお車が２台いると、華やかですねーーー！
ＡＬＰＩＮＡ Ｂ４なお客様にはごよごにょな作業をさせていただきまして
こちらのＢ５なお客様は車検でご入庫です！
非常に大切にお乗りになられておりまして、車検・メンテなどでご利用いただいております！
今回も車検でご入庫ですが
まずは、オイル交換やＬＬＣ（クーラント）などの油脂類を交換させていただきます！
そのほかにも、エアクリーナーの交換やテンショナーなども交換です！
ＡＬＰＩＮＡ Ｂ５はスーパーチャージャー付ですので、スーパーチャージャーのベルト・テンショナーなども交換させていただきます！
リアタイヤも交換です！
こちらは、タイヤ交換時のアクセスエボリューションの儀式ではありますが、ただタイヤを組んでるわけではないんですねーーー。タイヤのメーカーによっても違うのですが、タイヤを組む前にタイヤとリム部分の接地する場所にペーパーをかけたり、写真の様にビートシラーといって、簡単に言うと接着剤みたいなものを塗って、エア漏れの防止を行います！
これもタイヤメーカーにもよりますが、なんでここにバーコード貼るかなーーーってタイヤもありまして、バーコード―なども剥がして組み込みます！
これは今まで途方もない数のタイヤ交換を施工してきた経験から施工させていただいております。
うちみたいなカスタムショップでは、小さくても１７ｉｎｃｈ・・・一番多くて１８・１９ｉｎｃｈ、さらには２０ｉｎｃｈ・２１ｉｎｃｈといったご用命も多く、昔量販店でタイヤ交換良くやってましたーーーって人に聞いても、やはりメインは１４・１５ｉｎｃｈですからね。タイヤサイズ・扁平率が低ければ脱着にも技術がいりますし、細心の注意と、予防策を徹底的に行ってご対応させていただいております！
もう１２月も半分ということでＭＡＸ作業中ではございますが、しっかりとお預かり車両も一台一台見えないところまで気を使って作業させていただいております。
車検ですが・・・そろそろ・・ホントそろそろ限界です。
あ・・・忘れてたって方！あともう少しだけ何とか受けますので、お早目に！
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