ついに、HEX　TUINGの施工祭りが始まりました！

え？何？ＨＥＸ　ＴＵＮＩＮＧ？？？

HEXチューニングと他社の製品との違い。

HEXチューニングは、「フルフラッシュ」チューンとして設計されています。つまり 、ECUのデータエリア全体 が再プログラムされ、より多くのパワーを作り、維持します。 当社のエンジニアは、ブースト圧、ウエストゲートゲートマネージメント、点火時期、および燃料供給を完全に制御します。

ＶＦＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧのＨＥＸ-ＤＡＴＡは93オクタン以上のガソリンを使用する事でセッティングされています。

良質な燃料は、正確な点火とタイミング、そして最良のパフォーマンスを可能にします

んで、ＨＥＸ　ＴＵＮＩＮＧはそれぞれのお客様のカスタム状況に対応して、ＳＴＡＧＥが分かれております。

STAGE１（完全フルノーマル車両）

60～70psUP! 90～100nmUP！

STAGE2（VFｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ等+吸排気変更車両)

70～80psUP! 115～125nmUP！

STAGE3（STAGE2の車両仕様+ダウンパイプ)

90～100psUP! 125～135nmUP！

この上に、ＳＴＡＧＥ４があります（笑）タービン交換しましょう。

F87 M2 　 N55E/G STAGE1 　　　　 ￥168,000+TAX 20～30ps/50～60nm UP

　　　　　　　　　　　　STAGE2　　　　　　￥198,000+TAX 50～60ps/80～90nm UP

F8X M3/4 S55E/G STAGE1 　　　　 ￥198,000+TAX 60～70ps/90～100nm UP

　　　　　　　　　　　　　STAGE2　　　　　￥218,000+TAX 70～80ps/115～125nm UP

　　　　　　　　　　　　　STAGE3　　　　　￥228,000+TAX 90～100ps/125～135nm UP

です。本日もすでに２台のＭ４からデーターを吸い出しまして、送信済み。

来週中旬にはデーター戻ってくるので、木曜日にはインストールできるかと！

これからの新時代のチューニング！ＨＥＸ　ＴＵＮＩＮＧ！要チェックです！

https://youtu.be/v-UiJlbjrrg

ビシバシとお問い合わせお待ちしております！