さてさてーーー！Ｆ８７Ｍ２なお客様に今が旬なパーツを装着させていただきましたのでご紹介です！
旬すぎて素敵なロングビーチブルーのＭ２がずらっと！すごいかっちょいい！
このボディーカラーはほんと晴れが似合う！！！
っで、今回施工させていただいたのはこんな感じです！
もうエンジンルームの華やかさが全然違いますねーーーー！Ｃｏｏｌ！
ひとつひとつご紹介しましょう！
今回は、つけてしまうとわからなかったり、メーカーさんこだわってんな的な部分に注目しながら（笑）
まずはこちらの３Ｄデザインさんのハイフローエアーインテーク！
■インダクションボックス と インテークダクト の容量を拡大（純正比約30％拡大 /F87M2）し、吸入抵抗を低減、 吸入力不足になりがちな 低・中回転域や急なアクセルワークでもスムースにエンジンにエアを供給します。
■繰り返し行ったサーキット走行テストやシャシーダイナモテストの結果から、走行風圧力(ラム圧)の維持と吸入温度の面で優位性のあるボックスタイプを選択。 容量アップしたインダクションボックスで走行風をしっかりと受け止め、ラム圧と低い温度を保ったエアを確実に送る事で、 高負荷時における安定したブースト圧の確保を助けます。
原理的にはこういうことです！
３Ｄデザインさんとしては初の試みのエアーインテークですが、その製品クォリティーはまさしく３Ｄデザイン製品！性能ＵＰＵＰはもちろんのことですが、その作りの美しさにどうしても目がいってしまう・・・。
エアーフィルターはＢＭＣ社を使用してますが・・・しっかりと３Ｄロゴ。このロゴ一つ入れるのだって商品コスト的はかかるわけですよね・・・。装着しちゃえば見えないし・・・。でもロゴ入れてくるんですよ（笑）こういうところ憎いですよね？こだわってるんです。ものつくりに！
見た目だけじゃなく、しっかりとデーター収集、データー開示してくれてるのも心強い！
続きましては、売れに売れてるＣＰＭさんの、フロントストラットブレース！
ＣＰＭさんといえば、腹下につけるパーツってイメージが強く、実際の商品見たことないって方も多いかと思います。
それがもったいない部分ではあるのですが、もともとつけてしまえば見えない商品であるのに、その作り込は非常にきれいなもので、こちらのメーカーさんもものつくりにこだわりを持ってるなーーって思ってたのですが
今回のストラットブレースは、エンジンルーム開けちゃえばいつでも見れるし、触れるところ！
すんげーーー手が込んでるんですけどーーー！肉抜きしたり、溶接したり、曲げたり！
っと、もう造形美がでちゃってます造形美が！Ｃｏｏｌ！！
っで、２点装着して実際に試乗にレッツラドンしましたが、まずはハンドリングやばい！
ステアリングの動きにたいして、非常にリニアに顔が向き変えてくれます！クイクイ頭入ってきます！
すんごい面白い！Ｍ２のキャラクター３倍増しになります！
エアクリは、まぁーよく交換して言われるシュコーーーっていう吸気音がするとかそういうのはありません。
ただ・・・・トルクＵＰ感が半端ない！ちょっとの試乗でしたので上の伸びとかパワーアップ感ってまでは説明があれですが、下のトルクＵＰが半端ないですね。くぉーーーーーーっと進んでくれます！
これはＧｏｏｄ！
ってことで、ものつくりにこだわりぬいた２つのメーカーの素晴らしい商品によりまして、かっちょよく、速くいＭ２ができました！
どちらも人気商品ですので、ご希望の方はお早めにーーーー！
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