タイヤ交換しまくっております！！

いやいや、ここ最近タイヤ交換が非常に多い！！

本日はﾋﾟﾚﾘのＲＦＴタイヤを、Ｆ２５Ｘ３とＥ６０なお客様に施工させていただきました！

車検もこの時期多いので、車検と同時にタイヤ交換なんて作業も多いですね！

っで、タイヤって残りの溝だけが交換時期じゃないことはご存知でしょうか？

タイヤの溝がないってことは、雨の日の走行なのでスリップするとかそういうのはよく知られておりますが、結構怖いのはひび割れ！！

そのまんま、タイヤの角などにひびが入ってくることをいうのですが、これは大きな要因としては２つあります！

まずタイヤガ古いこと！基本的にはタイヤの使用期間は３年といわれております。これを過ぎてくるとタイヤの劣化がひどくなりまして、ショルダー部分などにひび割れが発生してきます。これ広がってくるとほんと一番危険なバーストを起こす可能性が大です！

もうひとつひび割れの大きな原因！なに変わりますか？

そうですね。空気圧不足でございます！折角１９ｉｎｃｈになってくると２０万円近いお金を出して買ったタイヤが、日ごろの管理を行ってるおかげで、性能をフルに使い切ることなく、交換時期を迎えるなんてことは、空気圧不足の状態で走り続けてると、容易に起こりえます！

ちょうど最近、気温も落ちてきたので、このタイミングで一度タイヤのエアーチェックしてみましょう！

タイヤ交換もビシバシお問い合わせお待ちしております！