いやいや・・・・。このヘッドライト・・・・かっちょいいは・・・・・・。噂の純正デイライトですね・・・・。
モデルイヤー的には２０１８年モデルですか！！
そんなＦ８０Ｍ３コンペディションＰＫＧなお客様にご来店いただきまして、いろいろと作業させていただきました！
まずは、大人気なユピテルＺ８１０ＤＲをＯＢＤ２接続にてお取り付けさせていただきました！
こちらは、問題なく施工可能ですね！
最近・・・・プログラミングのＶｅｒアップが怖くて怖くて（涙）
いろいろなところから、バージョンＵＰ後のトラブルの情報が入ってきてますね・・・。
そう！今回もコーディングを施工させていただきましたが、あれとあれは不可になりましたね・・。
なんでも・・とある筋の方からの情報では、最強のコーディングブロックＶｅｒのやつが出てきてるとか・・・・。ん・・・・・・。時間の問題かもしれませんね・・・・・。
あとは、アライメント調整を施工させていただきました！新車時でもやはりアライメントは調整が必要ですね！
アライメントには、大まかに分けてそれぞれの調整場所に、規定値というドンピシャな数値と、許容範囲というここからここまでの間にいてくれればＯＫ！って数値とその許容範囲を外れてしまっている規定値外があります。新車時のアライメントというものは、基本的にはこの許容範囲内に入ってればＯＫ的な感じで納車されます。まぁー計測するとほとんどの場合は許容範囲内に入ってないことが多いんですけどね。
今回もリアキャンバー・トー。フロントトーで許容範囲内に入っていたのが少ないくらいです。
まぁーそんなもんです。アクセスでアライメントを取っていただければ、規定値に合わせて取らせていただきます！
新車時からアライメント！大いにありです！あとは一年に一度のアライメントを推奨します！
２０１８年！！！お願いですから・・・イジイジしにくくなりませんように（笑）
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