さてさて、いつもご利用いただいております、Ｆ様のＭ４コンペディションＰＫＧにこちらの装着です。
アーム類の交換でございますね。
リアに関しましてはＳＰＬのリアコントロールアームをチョイスです。
このパーツでは、ＫＷの商品が現在では人気ですが、こちらはさらに材質や、装着方法などで考え抜かれた商品です。
純正のトー調整用の、偏芯カムは固定しまして、アーム長でトー調整します。これによりより一層のリニアな手に入れられますね。
現に、装着後のオーナー様からのインプレではリアが全然流れず・・逃げ行かないので、まさしくオン・ザ・レールな感じでコーナーを駆け抜けられますね。
続いてはフロントでございます。Ｅ９２Ｍ３の頃は打ち換えの用のブッシュがあったのですが、Ｍ４には設定がなくアームアッセンブリーの交換になります。
フロントのブッシュにはピロブッシュなども設定でありますが、ここをピロかするとかなりダイレクト感も出てしまいますし、車両への攻撃性もってことで、純正品にて交換させていただきました。
よく、ブッシュのへたり具合を見て交換するかどうかを決めたいというご相談を受けますが、正直完ぺきブッシュが切れてたりしたら判断はできますが、なかなかこのブッシュを見てへたりを判断するのは難しいので、走行距離や、んーーーなーんかいまいち今までのコーナリングやブレーキング時のボディーの挙動が違うなって時が交換時期だと思います。
足回り関連パーツもバシバシお問い合わせください。
Ｆ様。ありがとうございました。くれぐれもスピードにはお気を付けください（笑）
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