さてさて、最近Ｅ９２Ｍ３買いました―――ってお話をよく聞きますね。
ＮＡエンジンで気持ちよくってお話で、Ｅ９×Ｍ３買う人多いですね―――！
んで、中古車で買った場合は、どんな状態で使われてるかわからないってことで、点検を兼ねてモディってパターンも多いです。
今回は、まさにそのパターンで、１２か月点検とモディを施工です！
まずは、こちらのエンジンルームからキュルキュルと異音がするということで、ベルト＆プーリー＆テンショナーを交換させていただきました。
このエンジンでは結構あるんですが、オートテンショナーが漏れを起こしていたり、プーリーにガタが出ていたりと。これですっきり解決です！
そしてこちらも施工です。
エンジンメンテナンスのバリューｓｅｔでございますね。
まずは、リキモリ ジェットクリーンでフューエルラインをきれいにしまして、その後はスラッジナイザーでエンジン内部の清掃後、ペトロナス ＲＡＣＥＲ１０Ｗ６０にてオイル交換させていただきました。
中古車で購入した場合、前オーナーさんがどのようにオイル管理をしていたかってのは、なかなかわかりにくい部分んもありますので、一度きれいにリフレッシュしてから、ご自身でオイル管理することが好ましいですね！
そして、タイヤも４輪交換させていただきました！
交換させていただいたのは、もちろん！ﾐｼｭﾗﾝＰＳ４Ｓでございます！もうサイズが合えば必ずこのタイヤを推奨しております！欠点が見つかりません（笑）それくらいお勧めのタイヤですね！
そしてそして、こちらは現在キャンペーン中で本当によく売れております。
３Ｄデザインさんのカーボンフロントリップでございますね！
しっかりとロードクリアランスも取れて、何より形状もスポーティーなイメージでゴテゴテしてなくてかっこいいですね！
ご一緒にお顔引き締め効果の、ＢＰグリルも装着です！
トランクスポイラーも同じくＢＰのカーボントランクスポイラーを装着させていたｄ買いました
メンテにカスタムに、情報量がすこぶる多い、アクセスエボリューションにお問い合わせください。
Ｓ様。この度はありがとうございました。楽しいＭ Lifeをお楽しみください！
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