さてさて、T様のM4にこちらを施工させていただきました!
はいーーーー!VFエンジニアリングさんのHEX TUINGでございます!
今回は、Stage1をインスト―ルさせていただきました!
こちらのオーナ様も、ケレナーズチューニングモジュールを装着されておりましたが、外してインストールさせていただきました。
一度データーの吸い出しでご来店いただき、データーを本国に送りまして、帰ってきたデーターをインストールします。
なぜ、HEX TUNINGをお勧めしてるかといいますと、基本こういったDMEはインストーる内容は決まっておりまして、その方の現車に合わせてるわけではありません。
HEXの場合は、まずはSTAGEが3ステージ用意されております。あ、ステージ4もあります。タービン交換必要なので、誰かやりましょう(笑)
やはり、大きくチューニングにかかわてくるのは、インタークーラー・キャタライザー。
この2点以外は、セッティングといったものは、今の車頭いいんで要らないかと思います。
そんなことも計算れつくされてるのが、HEX TUNING
STAGE1(完全フルノーマル車両)
60~70psUP! 90~100nmUP!
STAGE2(VFインタークーラー等+吸排気変更車両)
70~80psUP! 115~125nmUP!
STAGE3(STAGE2の車両仕様+ダウンパイプ)
90~100psUP! 125~135nmUP!
F87 M2 N55E/G STAGE1 ¥168,000+TAX 20~30ps/50~60nm UP
STAGE2 ¥198,000+TAX 50~60ps/80~90nm UP
F8X M3/4 S55E/G STAGE1 ¥198,000+TAX 60~70ps/90~100nm UP
STAGE2 ¥218,000+TAX 70~80ps/115~125nm UP
STAGE3 ¥228,000+TAX 90~100ps/125~135nm UP
っとんまぁーこんな感じです。
この中からstageを選ぶのと、現車の状態を(何が装着されてるか)すべて記載して報告します。
そうすると、その車専用のデーターが返ってくるというわけです。
んで、インストールが完了です。
視覚的に変更されるのは、スポーツ表示ですね。640psに変更になります。
そして、エンジンをかけてひとたびアクセルを踏んで離せば、パンパンパーーーーンっと、GTSと同じように、アフターファイアーの炸裂音でお出迎えです。
あとは・・・・・走っていただければ・・・・もう・・・・。サブコンとは全く違う、車の挙動のとりこになることでしょう!
HEX TUNING!お問い合わせお待ちしております!
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